Atualizações inovadoras no pilar guia e no ajuste da bucha guia das matrizes de estampagem de precisão
Promova a melhoria da qualidade de fabricação

I. Antecedentes do Pilar Guia e Atualização do Ajuste da Bucha Guia
Os pilares-guia tradicionais e as buchas-guia usam um ajuste de transição padrão H7/h6, com folga controlada em 0,01-0,03mm. Sob estampagem de alta-velocidade (mais de 100 vezes/minuto) e estampagem de alta{9}}precisão (tolerância dentro de ±0,01 mm), problemas como maior folga, desgaste acelerado dos pilares guia e buchas guia e desalinhamento de posicionamento ocorrem facilmente. Isso leva a desvios dimensionais nas peças estampadas e falhas frequentes nas matrizes, não atendendo aos requisitos dos equipamentos de estampagem de alto desempenho. A atualização do pilar guia e da estrutura de ajuste da bucha guia tornou-se crucial para melhorar o desempenho da matriz.
II. Conceitos Básicos do Design Atualizado
1. Ajuste de precisão melhora a precisão do posicionamento: Utilizando um ajuste de transição de precisão H6/h5, com folga controlada dentro de 0,002-0,008 mm e ajustes de interferência (0,001-0,003 mm) para algumas aplicações de alta precisão, elimina micromovimentos e oscilações entre pilares guia e buchas guia, garantindo precisão de alinhamento de todas as partes móveis do molde Menor ou igual a 0,005mm, garantindo consistência dimensional das peças estampadas.


2. Materiais otimizados e tratamento de superfície: Os pilares guia e as buchas guia são feitos de aço para rolamentos GCr15, temperados a vácuo e tratados criogenicamente para atingir uma dureza de HRC60-64, melhorando a resistência ao desgaste. A superfície passa por tratamento de nitretação a gás com espessura de camada de nitretação de 0,15-0,25 mm e dureza superficial de HV800 ou superior. Os pilares guia do molde de alta precisão e as buchas guia são tratados com um revestimento de cromo duro com uma espessura de revestimento de 0,01-0,02 mm, aumentando ainda mais a resistência ao desgaste e à corrosão, estendendo os ciclos de manutenção do molde em 2 a 3 vezes.
3. Método de lubrificação aprimorado: Um canal de lubrificação em espiral com diâmetro de 0,8-1,2 mm é projetado na superfície do poste-guia. Combinado com o sistema de lubrificação integrado-do molde, o reabastecimento automático de graxa é obtido. Alguns postes e buchas guia de moldes de estampagem de alta-velocidade usam materiais auto{9}lubrificantes (como grafite incorporado ou PTFE), eliminando a necessidade de graxa adicional. Isso garante um coeficiente de atrito menor ou igual a 0,1 durante a operação em alta velocidade, reduzindo a resistência ao atrito, evitando emperramento e melhorando a eficiência do trabalho.
III. Efeitos práticos de aplicação da estrutura atualizada
O poste-guia atualizado e a estrutura da bucha foram aplicados em matrizes de estampagem de precisão em eletrônicos automotivos, instrumentos de precisão e eletrodomésticos-de última geração. Em aplicações práticas, a precisão do posicionamento do molde melhorou em mais de 40%, o desgaste do poste-guia e da bucha diminuiu em 60%, o tempo de inatividade do molde para manutenção diminuiu em 50% e as tolerâncias dimensionais das peças estampadas se estabilizaram em ±0,01 mm. Defeitos superficiais, como arranhões e desvios de posicionamento, são eliminados, ajudando as empresas de manufatura a aumentar a capacidade de produção e, ao mesmo tempo, garantindo que a qualidade do produto atenda aos padrões.

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